用心挑选这座城市里只属于你的好房

(资料图)

A new perspective

最近，杭州高架上盛开的月季花刷爆了朋友圈，大家都可爱的将自己每天上下班的路途称作“走花路”，这其中， “走花路”最为出圈的正是临平区。 临平拥有杭州为数不多的“三路一环”交通路网，东湖、秋石、望梅高架两侧的月季花开的正是时候，再加上艺尚小镇、东湖新城、双高铁、双地铁等产业交通规划，临平的居住舒适度和生活氛围一直非常好，尤其是迎宾路沿途的高楼大厦，现代感十足，这里也是原余杭区的政府所在地，之前更是有 “小香港”之称。 正是这样一个现代宜居的地方，成为了杭州继钱塘区、富阳区之后，第三个全域放开限购的楼市板块。要知道，杭州目前放松限购的基本都是地理位置相对外围的边缘板块，市场本身相对冷淡。换个角度说， 我们也可以把放松限购的区域认定为是杭州的冷门板块。一旦某个区域“晋升”为放松限购区域，说明这里的市场情况不好，需要新政策刺激住房消费。无论是冷清了两年多的富阳，还是拥有广袤大江东的钱塘都难逃命运。 但是，临平不一样。虽然临平处在杭州的东北角，但这些年关于临平被划入杭州主城区的消息总是此起彼伏，似乎大家都期盼着主城区扩容，临平能成为主城区的一份子，临平也在大力发展文旅、服装制造、制造业等产业经济。 另一方面，杭州行政区重新划分之后，余杭临平正式分家，相比未来科技城的房价，全新的临平区因为地铁、高架等交通优势和2万+的均价，实现了许多新杭州人的安家梦。 但现实是残酷的，如今 杭州楼市重度分化，钱二、申花、奥体等核心板块摇号拼社保，远在30公里之外的临平，还是难逃新盘流摇难卖的局面。 比如之前备受关注的地铁9号线邱山大街上盖TOD翠著邱山里，刚刚首开72套房源，仅62组家庭登记，选房当日去化率约33%，只卖出20多套。 这个由杭铁独立开发的项目认准了临平当地的改善客户，均价29780元/平方米，精装3000元/平方米，只有建面约139㎡和189㎡两个户型，起步门槛就是400万+，大户型总价基本在600万+，且户型格局一般。 且不说临平土著的购买力如何，单看这个400-600万的总价段，全杭州能选的区域很多，而且 住在临平的人都想往市中心靠，就算是乔司、翁梅也比临平老城区强，不知为何，这就是临平人的潜意识。 一边享受现代宜居的生活，发展自己的产业；一边大力南融，期盼早日加入主城，就算10倍放大杭州各种规划图，也一定要看看临平有哪个角被划入了主城范围 （其实没那么重要）……这就是 临平的矛盾和尴尬。 按照朋友的话说： “ 住在临平的人，除了去临平，去其他地方都不方便。” 虽然这里有半小时通达钱江新城的地铁9号线，和便捷的三路一环高架路网，但如果你不在临平范围内上班生活，就不要过于依赖这看似便捷的交通，因为你不管去哪，都要做好至少提前一小时出门的准备。 如今的临平和老余杭一样，与杭州主城区天生就有一种莫名的割裂感，本地人会把去市区这件事叫做“去杭州”。只要自己在市区上班，家里的大人就会骄傲地说：“我小孩在杭州上班”，这种回答也是很多新杭州人无法理解的。 当然，如果你的生活半径都在临平区内，抛开没有三甲医院的配套弊端，还是幸福的。

以下是目前临平区的购房政策和区域在售的楼盘，大家根据自己需求择机选择。

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临平区现行购房政策

① 外地户籍1个月社保即可购买临平区的新房或二手房；

② 本地户籍无需社保；

③ 购买二套也不再受落户5年限制；

④ 各类家庭在限购区内限购的住房总套数不变；

⑤ 2023年9月30日（含）前，购买临平区普通新建商品住房的，在购房人办理不动产权证后，按照实际缴纳契税金额的50%标准给予补助。

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临平区在售/待售新盘

图片来源钱江晚报

部分图片来源网络

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